Дизельный генератор Aksa AVP275 в кожухе
Электростанция Aksa AVP275 в кожухе. Данная серия является премиум решением для нужд различных потребителей. В составе электростанций входит неприхотливый в самых тяжелых условиях двигатель Volvo Penta. В электростанциях используются только качественные пульты управления Deep Sea и генератор переменного тока MeccAlte (Италия).Вне зависимости от используемого двигателя, электростанции собираются на собственном заводе AKSA расположенном в Турции.
Снят с производства
| Производитель | AKSA (Турция) |
| Напряжение генератора | 230 / 400 В |
| Мощность постоянная | 200 кВт |
| Мощность постоянная | 250 кВа |
| Мощность резервная | 220 кВт |
| Мощность резервная | 275 кВа |
| Частота | 50 Гц |
| Кол-во фаз | 3 |
| Тип запуска | Электростартер |
| Исполнение | В кожухе |
| Марка двигателя | Volvo |
| Страна происхождения | Англия |
| Частота об. двигателя | 1500 об./мин. |
| Модель двигателя | TAD734GE |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Марка генератора | Mecc Alte |
| Модель генератора | ECO38-1L/4 |
| Страна происхождения | Италия |
| Марка панели управления | Deep Sea |
| Модель контроллера | DSE 7320 |
| Топливный бак | 470 |
| Тип топлива | Дизель |
| Расход топлива 50% | 31.1 |
| Расход топлива 75% | 43.5 |
| Расход топлива 100% | 54.5 |
| Габариты ДШВ | 3960x1360x2100 |
| Вес | 2850 |
| Альтернативное название | AVP-275 / AVP 275 / APD275V |
| Гарантия | 1 год |
ДВИГАТЕЛЬ
- Volvo Penta промышленный дизельный двигатель;
- Четырёхтактный, с водяным охлаждением и турбонаддувом;
- Система управления c механическим регулятором;
- Система прямого впрыска топлива;
- Стартер и зарядный генератор с напряжением 12 В пост. тока;
- Сменный топливный, масляный и сухой воздушный фильтр;
- Радиатор и вентилятор охлаждения;
- Аккумуляторная батарея (кислотная свинцовая), в том числе кабели;
- Гибкие шланги топливной системы и ручной клапан слива масла;
- Промышленный глушитель и стальные рукава;
- Подогреватель охлаждающей жидкости для рубашки охлаждения (автоматические модели);
- Руководство по эксплуатации и принципиальные схемы.
- Бесщеточный, 4-хполюсный, с одним подшипником;
- Класс изоляции Н;
- Стандартная степень защиты IP21;
- С самовозбуждением и саморегулированием;
- Обмотки статора с шагом ⅔ для улучшения гармонической составляющей;
- Пропитка эпоксидным лаком для применения в тропиках;
- Автоматический электронный регулятор напряжения;
- Стальное основание с амортизирующими подушки;
- Конструкция рамы основания включает топливный бак;
- Агрегат можно осторожно поднимать и перемещать, используя раму;
- Индикатор уровня топлива со шкалой и сливная пробка на топливном баке;
- В раме имеются отверстия для вилочного погрузчика.
- Все части кожуха имеют модульную конструкцию;
- Сварных узлов нет;
- Все части кожуха покрыты полиэфирной порошковой краской;
- Глушитель изготовлен из стали с алюминиевым покрытием;
- Кнопка аварийной остановки расположена снаружи кожуха;
- Модульный кожух можно установить и впоследствии;
- Простое техобслуживание и эксплуатация;
- Кожух легко снимается и его легко переносить;
- Система выхлопа с теплоизоляцией.
Похожие товары
- Собственная
сервисная
служба - Большой склад
генераторов
Aksa - Официальный
дилер Aksa
в России -
Гарантия
качества на
оборудование